中国物流与采购联合会日前公布的数据显示，随着消费者对消费品质的提高，今年上半年我国冷链物流市场规模持续扩大，冷链基础设施建设不断加快。新能源冷藏车已经处在了风口之上！
销量飙升，产能全开
据中国物流与采购联合会数据，今年上半年，全国新能源冷藏车销量达到4803辆，同比增长292.72%。在这样的大背景下，新能源冷藏车的销量连续三个月保持高位运行。在中国冷藏车企业，平均每9分钟就有一台新能源冷藏车下线，车间产量相比去年同期提升了316%，生产线上的订单已经排到了11月份。
国家政策助力，市场需求旺盛
为了推动冷链物流行业的发展，国务院在今年三月发布了大规模设备更新和消费品以旧换新的政策，明确支持新能源营运货车的发展。交通运输部和财政部随后也联合发布了关于实施老旧营运货车报废更新的通知，对报废更新给予资金补贴。每台新能源冷藏车可获得3.5万元的补贴，大大降低了企业的购车成本。
即将震撼登场，敬请翘首以盼
新亚新能源智能冷藏车SINGAUTO S1不仅拥有更长的续航里程，还配备了先进的智能化系统，能够实现远程监控温度和湿度，确保货物的安全与新鲜。相较于传统的燃油冷藏车，新能源冷藏车的运营成本降低了约三分之一，这得益于其高效能的动力系统和低维护成本。
冷链物流基础设施升级
国家对于冷链物流基础设施的投入也在不断加大，今年上半年全国冷库项目的资金投入达到了207.18亿元，同比增长11.39%。从田间地头到物流枢纽，冷链物流的“最鲜一公里”正在被打通，新能源智能冷藏车正成为连接这一链条的关键环节。
随着冷链物流总额达到3.22万亿元，同比增长3.9%，新亚新能源智能冷藏车SINGAUTO S1正站在行业的风口之上，以创新为帆，以政策为风，乘风破浪，驶向更加辉煌的未来！
